Офроуд подложки постелки против буксуване




- Наличност: На склад
- Код: T517
- Гаранция: 24 месеца
БЪРЗА ПОРЪЧКА
Описание
Офроуд подложки против буксуване – гумени постелки 100 см за пясък, сняг и кал
Подложките против буксуване се поставят под задвижващите колела, когато колата е затънала и гумите въртят на място. Ребрата по повърхността захващат протектора и дават на колелото твърда опора, по която да излезе. Изработени са от твърда гума в черен цвят, с размери 100 × 21 × 2,6 см и тегло 3,3 кг, и се прибират в чанта с дръжка.
Гумата не се чупи на студ като евтината пластмаса и се огъва по неравния терен. Това ги прави подходящи за зимата в планината, за черни пътища, за плаж и за паркиране на мокра поляна.
Кога помагат и кога не
Подложките помагат, когато колата е затънала плитко: колелото е в снежна пъртина, в мек пясък или в кал, но шасито не е легнало на земята. Тогава е нужно само сцепление за първите няколко метра.
Не помагат, когато колата е легнала с дъното върху снега или пясъка, когато колелото виси във въздуха или когато сте в дълбока кал до главините. В тези случаи първо трябва да се изкопае около колата или е нужно теглене с въже от друг автомобил.
Как да ги използвате стъпка по стъпка
- Спрете газта. Въртенето на място само заравя колелото още по-дълбоко.
- Разчистете пред колелото с лопата или с ръба на подложката, за да може тя да влезе под гумата.
- Пъхнете подложката плътно под задвижващото колело, с ребрата нагоре и под лек наклон, в посоката, в която ще тръгнете.
- Тръгнете бавно на първа предавка или на заден ход, с плавна газ, без рязко натискане.
- Не спирайте, докато не стигнете твърда почва. Едва тогава се върнете пеша за подложките.
Подробно, със снимки, техниката е обяснена в ръководството на Club 4X4 за правилна употреба на подложките: ъгъл на поставяне, ниска предавка и без буксуване.
Под кои колела да ги сложите
Подложките отиват под колелата, които получават мощността. При повечето леки автомобили това са предните. При задно задвижване, бусове и пикапи без включено 4х4 са задните. При 4х4 поставете ги под колелата, които буксуват.
Ако имате две подложки, използвайте ги под двете задвижващи колела едновременно. Колата излиза по-лесно и не завива настрани.
Размерът 100 × 21 см
Дължината от 1 м дава на колелото около оборот и половина твърда опора, преди да стъпи отново на мекия терен. Това обикновено е достатъчно, за да набере колата скорост и да излезе.
Ширината от 21 см покрива гумите на повечето леки автомобили, които са с ширина между 175 и 245 мм. При широки гуми на джипове гумата ще стърчи леко встрани от подложката, но ребрата пак ще захванат протектора по средата. Дебелината от 2,6 см позволява подложката да влезе под колелото без да се копае много.
Управление на колата, докато излизате
Някои производители препоръчват при затъване да изключите системата за стабилност (ESC), за да не намалява тя мощността, и да не въртите колелата на висока скорост. Така е описано например в раздела на Kia за измъкване на затънала кола. Проверете какво казва ръководството на вашата кола.
Докато колата излиза, никой не бива да стои зад или пред колелата. Подложка, върху която гумата буксува, може да изхвръкне назад със сила.
Пясък: налягането в гумите
В мек пясък опитните шофьори намаляват налягането в гумите, за да се увеличи площта на контакт. С подложки и по-ниско налягане колата излиза по-лесно. Веднага след това върнете налягането към нормалното, преди да карате по асфалт. Удобно е да имате със себе си преносим уред от категорията Авто компресори, например компресора OSRAM с вградена батерия.
В багажника през зимата
Подложките не заместват зимните гуми и веригите за сняг, а са резервата, когато колата затъне на паркинга, на заснежена отбивка или пред вилата. Сложете ги в багажника заедно с лопата, ръкавици и фенер. Пълен комплект, изискван от закона, е аварийният комплект за автомобил, а други продукти за студения сезон има в Зимни аксесоари.
След употреба почистете подложките от кал и пясък с вода и ги оставете да изсъхнат, преди да ги приберете в чантата.
Подложки или други начини за измъкване
| Начин | Гумени подложки | Пластмасови подложки | Вериги за сняг | Теглене с въже |
|---|---|---|---|---|
| Работи в | Пясък, сняг, кал | Пясък, сняг, кал | Сняг и лед | Всякакъв терен |
| Нужна помощ | Не | Не | Не | Втора кола |
| На студ | Не се чупят | Могат да се напукат | Без проблем | Без проблем |
| Тегло и място | По-тежки, гъвкави | По-леки, твърди | Малки, в торба | Въже и кука |
Неуточнени данни за подложките
- брой подложки в комплекта;
- дали теглото 3,3 кг е за една подложка или за целия комплект;
- максимално натоварване;
- температурен диапазон в градуси;
- марка на производителя.
Най-важният въпрос е колко броя има в комплекта. Уточнете го на 0895949309 преди поръчка.
Въпроси за подложките против буксуване
Колко подложки има в комплекта?
Броят не е посочен в обявата. Уточнете на 0895949309, защото за най-добър резултат са нужни две подложки, по една под всяко задвижващо колело.
Под кои колела слагам подложките?
Под задвижващите. При повечето леки коли това са предните колела, при задно задвижване са задните.
Стават ли за джип с широки гуми?
Да. Ширината е 21 см и гумата може да стърчи малко встрани, но ребрата захващат протектора по средата.
Ще се счупят ли на студ?
Подложките са от твърда гума, която запазва гъвкавостта си на студ. Точният температурен диапазон не е обявен.
Заместват ли веригите за сняг?
Не. Подложките помагат да излезете от мястото, където сте затънали. За каране по заснежен път са нужни зимни гуми или вериги.
Какви са размерите и теглото?
100 × 21 × 2,6 см и 3,3 кг. Не е посочено дали теглото е за една подложка или за целия комплект.